MANTOVA
28 29 30 NOVEMBRE
1963
IL C
MUNICATO FINALE
Il Convegno Nazionale e Internazionale della Navigazione interna riunitosi in Mantova nei giorni 28 - 29 - 30 novembre 1963
Udite le relazioni dei rappresentanti	stranieri, i quali hanno confermato	la piena validità attuale della navigazione	interna nei	Paesi dotati di vie navigabili, quale	fattore	deter-
minante dello sviluppo economico;
Ritenuto che dalle analisi svolte dai relatori italiani e dagli approfondimenti seguiti attraverso i vari interventi, sono accertate:
— la idoneità del territorio della valle Padana, quanto alle caratteristiche fisico-idrauliche, all'apprestamento di una efficiente rete idroviaria;
— la redditività, diretta e sopratutto indiretta, dell'investimento pubblico a favore delle vie d'acqua, in termine di riduzione dei costi di trasporto e di valorizzazione del territorio;
— la funzione di una moderna rete idroviaria quale strumento per favorire la integrazione del nord e del sud Italia	attraverso i collegamenti fluvio-marittimi interessanti il	basso
Adriatico, lo Ionio e la parte	del bacino	centro orientale del Mediterraneo;
— la funzione di stimolo riconosciuta alle idrovie per il superamento degli squilibri economico-sociali esistenti tra le varie zone della Valle Padana;
HA UNANIMEMENTE RICONOSCIUTO
— la necessità dell'inserimento del tema idroviario nella programmazione economica nazionale sulla base, quanto a schema previsionale di realizzazione, delle indicazioni contenute nella carta programmatica delle vie navigabili approvata dall'Unione Navigazione Interna Alta Italia; tutto ciò beninteso, nel quadro di una pianificazione generale dei vari tipi di trasporti allo scopo di realizzare uno sfruttamento il più economico e razionale possibile da ciascuno di essi;
— la necessità, inoltre, che la realizzazione idroviaria avvenga tenendo conto di una più organica disciplina degli usi	congiunti delle	acque e della sistemazione idrogeologica della
Valle Padana, in particolare del	Delta del Po;
HA SOLLECITATO
una radicale riforma della legislazione in materia di navigazione interna attraverso la revisione delle norme giuridiche	e tecniche e la	ristrutturazione	del	sistema	delle competenze avendo riguardo, neM’attesa, all'esigenza della creazione di	un	organico	di coordina-
mento delle decisioni;
HA DELEGATO
la Presidenza a rappresentare, in collaborazione con l'Unione Navigazione Interna Alta Italia, agli organi responsabili competenti i risultati e le istanze sopra indicate.
Nel prossimo ninnerò di « CITTA’ DI MANTOVA » la cronaca e i risultati del Convegno saranno commentati più ampiamente, in esito alla risoluzione finale ed agli svilupi che la discussione potrà aver suscitato.
5